中鋼是台灣最大的一貫作業鋼鐵廠,2025年合併營收逾3172億元,製程涵蓋煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼至軋延,鋼品橫跨鋼板、線材與冷熱軋等6大類。
身處這條長達數公里的製程鏈起點,「燒結工場」,這個負責將粉末狀鐵礦砂,點火加工成如「營養棒」般紮實、且充滿孔隙的塊狀物,好讓高爐能順暢「消化」煉鐵的第一道大門,其穩定度決定了後段高爐、煉鋼與整體能耗表現,成為中鋼生產部門助理副總經理黃崑濱近年最關注的戰場。
走進燒結工場,黃崑濱最先看到的,不是設備,而是時間。
降低人為不確定性,將老師傅智慧數據化
鐵礦砂、助熔劑等原料來自全球,各批次化性差異大,卻必須在短時間內完成配比與燒結。過去燒結礦化學成分分析,要先取樣送實驗室化驗,再回傳結果調整配方,從採樣到結果產出,要花5小時,導致決策時間長,調整成份有時效落差。
配比一旦失準,品質波動隨即放大。如果把燒結比喻成烘焙,當配方不對,烤出來的餅乾就會碎成粉末。在中鋼,這些碎裂的「細礦」因無法進入高爐,必須送回起點重新燒結。在導入 AI 前,「重複燒結」比例一度高達 36%至37%。 這種潛藏在製程深處的隱形浪費,正是中鋼必須攻克的效率堡壘。
黃崑濱直言,這並非操作失誤,而是原料特性的限制,「面對天然原料,不能只靠運氣。」
更大的不確定性,則來自人。燒結機的燒透點溫度需維持在攝氏320至340度之間,過去只能靠操作員觀察溫升曲線、調整機速。老師傅之間的經驗落差,直接反映在品質標準差上。再加上硫氧化物與氮氧化物等排放只能事後監測,設備必須保守運轉,成本與法遵之間難以兼顧。
中鋼推動AI的第一步,不是找技術,而是重新整理問題。2016年規劃成立「智能產銷委員會(PMIC)」,2018年開始AI專案開發,要求所有AI專案必須從生產KPI出發,由現場先把問題說清楚,再交由技術團隊解題。
從製程現場找痛點,拆解AI 4大課題
燒結製程因此被拆解為4個可量化課題。第一,是原料即時掌握。中鋼在配料區導入中子射線自動監測儀,這具儀器就像是安裝在輸送帶上的「透視眼」。過去,鐵礦砂的化性分析需採樣後送入化驗室,一來一回就是5小時的時間差;現在,當每小時數千噸的礦砂在輸送帶上奔流時,監測儀能利用穿透力極強的中子射線,即時掃描出礦砂內部的微量元素比例。
這項「在線分析」的技術,讓中鋼不必再等待化驗報告,就能根據即時數據動態調整原料配比,將燒結礦原料配比調整週期從5小時縮短至15分鐘,協助中鋼打開製程黑箱,讓生產流程透明化。
第二,是燒透點精準控制。中鋼透過 AutoML(自動化機器學習)模型,整合複雜的製程參數。AutoML就像是AI領域的「自動導航系統」,過去要建立一套精準的預測模型,往往需要數據專家耗費數月手動調校;現在則透過自動化技術,讓系統像「超級選秀會」一樣,自動在成千上萬種演算法中選出預測溫度最精準的方案。這不僅大幅縮短研發週期,更讓AI能精準預測10分鐘後的燒透溫度,進而反推最佳機速,確保每批礦石都能在最完美的狀態下完成燒結。
第三,是環保與成本的同步最佳化。中鋼利用類神經網路(模仿大腦思維的邏輯模型)、XGBoost(精準預測的數據工具)與灰狼演算法(模仿狼群狩獵策略、尋找最優解的智慧工具),這套 AI 組合能提前15分鐘預測硫氧化物與氮氧化物的排放趨勢。有了這15分鐘的「預視期」,中鋼不再需要為了怕超標而盲目投入昂貴藥劑,而能精確計算出最佳投藥量與環保系統的用電排程。這不僅讓排放數據守住紅線,更讓環保系統用電量降低 20%、用水量減少 9%,實現了環境永續與經營成本的雙贏。
最後,則是設備穩定度。13MW的大風車一旦停機,生產隨即停擺。中鋼為其加裝物聯網感測器,建立數位孿生(digital twin)模型,讓設備狀態由「定期保養」轉為即時監測。
模型建好,真正的考驗才開始。黃崑濱很清楚,若AI建議與現場經驗衝突,第一線人員不可能立刻買單。對老師傅而言,錯一次的代價,可能是一整爐報廢。
技術面同樣困難。燒結機速與燒透點溫度呈現高度非線性關係,還存在時間延遲,模型必須反覆驗證。大型變頻馬達的感測佈建,也受限於設備規格與原廠圖資,導入門檻不低。
中鋼的解法,是讓AI直接接受營運數據檢驗。當節電、降耗與故障預警逐月反映在實績上,現場態度開始轉變。黃崑濱形容這個過程,「數據是冰冷的,但績效是溫暖的。」第一線人員的信任,也正是這樣一步步建立起來的。
從壞了才修,到提前預測生產風險
當AI真正融入決策,燒結製程的運作邏輯也隨之翻轉。決策不再等問題發生後修正,而是提前預測、事前控制。中鋼統計,AI相關專案從2024年開始,每年創造效益超過8400萬元,年減碳量達4萬6千多噸,相當於241座高雄中央公園的吸碳量。
成果也實質反映在經營數據上。中鋼統計,2024年AI系統全面運作後,對標導入前的基準值,燒結製程的產能顯著提升了4.3%。更關鍵的指標在於「細料率」下降了4%,代表產出物中,因品質不合格而必須送回原點「重新燒結」的碎粉比例因此減少。
此外,在節能減碳上,成效同樣顯著。透過AI對環保系統的精準操控,2024年中鋼年度省電量超過115萬度、用水量則減少1.3萬噸。若單看環保處理設備,用水與用電量更分別驚人地降低了9%與20%。而被視為生產命脈的13MW大風車,一年原本高達72小時的無預警停機搶修時數也正式歸零,象徵中鋼從「壞了才修」的傳統模式,跨入「預知維護」的智慧階段。
對中鋼而言,導入AI最關鍵的改變,是現場決策方式的轉換。
當現場操作標準逐步一致,品質不再因人而異,環保數據可追溯,風險管理也前移到決策之前。「數位轉型與低碳轉型,其實是同一條路,」黃崑濱觀察,當精準控制製造過程,能源使用量及碳排放量自然下降,「轉型是為了讓3K(骯髒、危險、辛苦)的工作環境,更有尊嚴。」
中鋼的經驗也顯示,AI關乎的不只技術,而是從把問題定義清楚開始。當決策能被數據支持,第一線員工才會相信AI所帶來的改變,提升生產效率與節能減碳,才能同時成立。
百強AI應用心法
「AI 轉型最怕的是『拿著鎚子找釘子』。我們選擇先回頭整理最雜亂的現場數據,把地基打深。這套基礎工程確實耗時,但唯有把製程黑盒變透明,AI產出的績效才會是溫暖且可複製的。」—中鋼生產部門助理副總經理黃崑濱
公司: 中國鋼鐵
成立: 1971年
AI應用領導人:中鋼生產部門助理副總經理黃崑濱
AI應用項目:生產製程導入4大AI系統,如原料化性自動控制、燒結智慧機速控制、煙氣排放智慧系統、大風車馬達智慧監診
AI應用成效:
1. AI相關專案年效益約8436萬元,減碳逾4萬6千噸,相當於241座高雄中央公園的吸碳量
2. 原料配比決策時間從5小時縮短至15分鐘,製程產能提升4.3%,細料回收重複燒結率」下降4%
核稿編輯:康育萍、黃巧惠