一張貨幣的起落，曾讓豐田（Toyota）漂亮轉型、日本最大超市泡沫夢碎，還間接催生日後的台灣面板盛世。
貨幣與關稅雖然不可控，但是，確實有企業曾經漂亮闖關。
一九八五年秋季，一紙廣場協議讓日圓暴漲，日本出口企業瞬間陷入寒冬。政府狂撒資金，撐起虛假的榮景，地價、股市一飛沖天。日本人一度相信，世界即將屬於自己，但泡沫終究破裂，銀行壞帳、企業倒閉，「失落三十年」悄然降臨。這場貨幣變局，改寫了整個國家的命運。
能闖過變局的豐田，靠的是它居安思危的政治敏感度。
豐田》變局下先轉身！拋開過去模式
從平價到高端車市，6年磨出Lexus
一九七九年，美國社會學家傅高義（Ezra F. Vogel）出版《日本第一：對美國的啟示》，並成為當年暢銷書之後，豐田意識到一場危機正在醞釀。
「美日兩國貿易摩擦的對象，已經由最初的紡織品，變成半導體及汽車等製造業中的尖端領域，」日本知名經濟學家野口悠紀雄在他的《日本戰後經濟史》一書中如此說道。
之後，美國展開防堵。
一九八一年，美國開始對日本車實施「自願出口限制」（Voluntary Export Restraints）。前一年，日本車出口到美國有一百八十二萬輛，約占美國新車市場二四％。但自此後，每年不能超過一百六十八萬輛。
政治會凌駕經濟，便宜、高品質的產品，已無法保證長期營運的競爭力。在有限數量內出口日本車，促使豐田將資源轉向投注在單車利潤更高的豪華車。
一九八三年，豐田在內部啟動「F1計畫」（Flagship 1 project，旗
