「真正的人形機器人需要更多的半導體。」在台積電剛落幕的技術論壇上,台積電全球業務資深副總經理暨副共同營運長張曉強針對半導體產業的未來需求,首次在台積的公開場合中,點名人形機器人市場。

機器人的使用已存在多年,傳統機器人從倉儲內的搬運,到餐廳內部的送餐都能看到,相關的晶片也多以較簡單且單價較低的微控制器(MCU)為主,多半來自於德州儀器(TI)、英飛凌(Infenion)和安森美(Onsemi)等傳統大廠。
但將場景轉至人形機器人,則是一塊繼手機、電腦之後,全新的晶片應用領域,也是全球頂尖半導體大廠都磨刀霍霍的新市場。
多家投資機構指出,包含自駕車在內,電動車的晶片用量會是傳統汽車的五到十倍。而張曉強在演說中指出,人形機器人的晶片需求將遠超過自駕車,龐大商機令人興奮。
集邦科技資深分析師曾柏楷表示,過去幾年,人形機器人還不成熟,一部分是因為沒有剛需。例如,工業用機械手臂已發展得相當成熟,使用上也沒有太大問題,市場其實沒有迫切性要升級成人形。
但,AI的出現,卻讓人形機器人產業開始變得性感。
舉例來說,傳統機器人可進行掃地這樣的單一任務,但若加上AI,人形機器人就可針對掃地、煮飯或洗衣等家事進行排程,加上擬似人類的身