距離自行車產業的去庫存危機爆發已經過了近三年，但景氣不只沒反轉，反而一年比一年嚴峻。根據車輛公會統計，今年前九個月，自行車產業出口值仍年減逾一六％。
究竟產業發生了什麼更根深柢固的問題？面對中國競爭，台灣該怎麼思考？能乾脆放棄中低階市場嗎？而眾人期盼的春燕，又是什麼時候才會歸來？
商周邀請成立六十三年、年營收逾三百億的建大工業總裁楊銀明分享觀點。該公司是輪胎業的雙雄之一，以自行車胎起家，在北美、越南、中國與台灣等地均有布局，它也是巨大供應鏈。
以下為楊銀明的第一
1.自行車業去庫存近3年仍未落底，出口續減逾1成。輪胎業雙雄之一、建大總裁楊銀明直言：「春燕不會再回來」。
2.當中國品牌低價搶市、甚至反攻高階，台灣還能守住市場嗎？產業正站在關鍵轉折點。
