一位建築師，為什麼甘願砸下3千萬購買二十多台骨董車，並將它們「修復如舊」再上路？

小檔案＿葉晉榮

出生：1971年生
現職：城碁建築師事務所負責人
學歷：逢甲大學建築及都市計畫碩士
經歷：戴雄賜建築師事務所、鑫園建設公司設計部設計師等


「因為客戶的案子，美學我不能控制，但是我的生活，不允許有會破壞美感的東西。」他的回答很簡單。

他是葉晉榮，一名執業超過20年的建築師，多承接公共建築，案例包括八里頂罟市民活動中心、台鐵彰化站月台改建等。但事業之外，他更是台灣著名骨董摩托車蒐藏家，除了骨董野馬（2輛）、積架、保時捷及賓士等5台骨董車，目前手上有18台骨董重機，包括全世界不到600台的BSA金星、日本重機超越歐美代表作的Honda CB750 Four、還有與英國皇室息息相關的凱旋T140等。每一台都超過40歲，甚至最年長的BMW R51/3已經72歲。

走訪葉晉榮蒐藏骨董車的地下車庫，他熟練的操作機械式車塔，隨著轟隆的機械聲，彷彿像是歡迎著這些重機大老爺們登場。原以為會是布滿灰塵的模樣，沒想到每一台都像是剛打過蠟，拍照還會反光，我完全無法想像它們其實都是骨董。

骨董賓士文化交流協會理事長呂昆穎曾公開表示，荷包夠深就可以買超跑，但要把骨董車保養好，通常都擁有情懷。玩骨董車的人，經常是一些白手起家的人物，等到小有成就後，去完成以前年輕沒辦法達成的夢想。

葉晉榮就是這樣的人物。他出生老師家庭，年少時因為愛看潮流、時尚雜誌，對於勞力士代表極限運動、人類科技文明進步的象徵有所嚮往，他笑說：「我那時認為，男人一生一定要有一塊勞力士。」

就讀建築研究所時，拿到一筆10萬元的獎學金，他沒拿去吃喝玩樂，反而拿了其中的7萬5千元去買勞力士。同學笑