全球車用晶片荒依然未解，導致汽車供應鏈大亂。不過，電動車大廠特斯拉（Tesla）仍寫下亮眼成績單，2021年第三季（7至9月）全球交車數再創史上新高，擊敗分析師預期，有望輕鬆達成全年交車目標。

根據特斯拉10月2日公佈的產量及交車量報告（見此），2021年第三季總計生產23萬7823輛（8941輛Model S/X、22萬8882輛Model 3/Y）；全球交車數為24萬1300輛（9275輛Model S/X、23萬2025輛Model 3/Y），較去年同期的13萬9593輛激增73%，創歷史單季新高，優於FactSet調查所預期的22萬7000輛。

特斯拉在新聞稿中稱，上述交車數據事實上略為保守，當車子確實交到客戶手上，並完成所有文書程序時，才會計入交車量，最終數字誤差可能落在5%或以上。

特斯拉設下的2021年交車目標，盼比2020年近50萬輛成長50%以上，而第三季交車表現優異，使特斯拉能輕鬆實現這項目標。2021年前9個月，特斯拉總計交付約62萬7000輛車。

截至10月1日，FactSet受訪分析師預計，特斯拉第三季獲利預估可達11億美元、營收超過130億美元，遠高於去年同期的獲利3.31億美元、營收88億美元。

皮尤研究中心（Pew Research）6月進行調查發現，39%的美國人表示，下次購車時會認真考慮買電動車，另有約7%的美國人表示，他們已購買純電動車或混合動力車。CNBC報導指出，燃料成本上升及環保法規鼓勵，為帶動電動車需求的主因。

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，2021年截至10月1日，特斯拉（TSLA.US）股價累計上漲9.86%，不及大盤標普500指數同期走揚16.00%。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。資料來源-MoneyDJ理財網

責任編輯：鍾守沂