新冠疫情三年來，全球許多產業歷經洗牌，跨境電商尤其深受影響。疫情期間，空運成本一度飆漲五倍、海運飆漲十倍，跨境品牌也歷經大洗牌，電商能存活下來，靠的是數位轉型帶來的「韌性」。
出海智慧成立於2020年，經營跨境顧問事業，與同屬好物飛行集團、專營跨境物流的好馬吉股份有限公司，共同推動數位轉型，協助電商品牌經營跨境事業，其中出海智慧扛起「商流」、好馬吉肩負「物流」，共同協助數百個臺灣品牌攻佔海外市場。
「這個年代我們叫韌性經濟，講的就是彈性，就是多通路，」歷經電商的典範轉移，出海智慧董事長林平康表示，電商發展從亞馬遜1994年成立，到臉書、Yahoo、淘寶等平臺加入戰場，到後來的微商與直播帶貨，商業模式已從B2B（Business to Business）與B2C ( Business to Customer )，轉換為D2B2C（Design to Business to Customer），供應商直接面對世界各地的經銷商、分銷商、團購主與帶貨主播，設計開發、生產與平臺三方彼此構築產業生態圈，因此如何透過數位轉型創造彈性與韌性，達到研發生產、銷售平臺與顧客端的三贏，成為關鍵。林平康盤點，品牌商要發展D2B2C的商業模式，會遇到三大痛點，一是通路、二是物流、三是資訊流。
多元通路難管理
專案管理系統讓跨境行政變簡單
第一大痛點是「通路」，D2B2C相較過去商流拉長，品牌商從過去單純面對單一經銷商，變成得對應大大小小、多元通路的客戶。出海智慧在馬來西亞、泰國與新加坡等國，為品牌商開發當地多元通路，包含經銷商、分銷商、通路商、電商平臺與直播主，輔導品牌做好定位，找到適合的通路。
此外，出海智慧也開發系統，簡化品牌商跨國發展多通路的行政流程，團隊發現，品牌商過去光是整理上架不同通路的商品提報與申請跨境准證，就弄得焦頭爛額。且不同市場的業務與行銷搜集提報資料，亦需花費兩週以上，更不用說每個商品要上架至新平臺， 都需要曠日費時的重頭來一次。於是出海智慧打造「專案管理」系統，讓品牌商都能有自己的後臺，及需要的資訊，包含商品價格、規格、行銷素材與產品介紹，甚至是不同通路的報價與分銷商的分潤比，都可以在系統內做好設定，當產品要上架新平臺時，便不需要從零開始，僅需半天時間調整作業，省下九成的工作時間。
物流複雜多變
藉集團資源為客戶解題
第二大痛點是「物流」，出海智慧藉由同集團的好麻吉的創新服務，來為客戶解題。商流轉移，物流為了跟上「D2B2C」的策略轉變，好馬吉發展出小量快遞、大批海運與落地寄倉等多元的物流服務。在提供多元服務的同時，卻也面臨更複雜的流程，以報關流程來說，好馬吉執行長周訓宇表示，最大的差異在於以前報關是一對一，現在卻變成一對多，同一商品對應不同通路，需要採取不同物流方式。
好馬吉推出「合併報關」系統，不但整合海運、空運、宅配等多種物流，還串連了東南亞多個主流電商平臺。周訓宇舉例，好馬吉在馬來西亞就有跟不同電商平臺合作串接訂單，品牌商即使跨多種物流服務、跨多國銷售、跨電商平臺接單，「合併報關」系統讓廠商能用單一平臺一次解決。
系統中「最適派送服務」，也巧妙運用各國在關稅上的免稅額，把高價跟低價貨品分開，讓低價貨物可使用免稅額的快速通關，不被高價貨物耽誤時程，更快到貨，費用上也更經濟，幫助品牌端客戶在疫情期間找到物流的最佳解。周訓宇打開系統後臺，監測即時的派送效率的績效，在新加坡跟馬來西亞兩地，好馬吉三天內派達的比例是83%，幾乎等同於國內一般件的物流的速度，即使在疫情之後，物流效率與價格還沒恢復以往，仍能維持跨境物流高效率，也讓好馬吉在2020年營業額逆勢上漲58%。
跨平臺資訊難整合
商品雲為業者整合跨境數據
第三大痛點是「資訊流」，在多元通路下，品牌商、經銷商與分銷商寶貴的銷售數據，分散在多個平臺當中，難以整合，面對無法掌握顧客樣貌的困境。出海智慧推出「商品雲」跨境數據整合平臺（Compass Cloud），運用AI技術提煉各國大型電商平臺熱銷商品數據，並進行「品類提取」，幫助品牌端掌握未來30天的熱銷品週期，以及消費者可能回購的時間，進行銷售預測；並洞察當地不同社群平臺，抓出用戶端產品字詞、用戶評論與商品標籤，以及當前最熱門的討論話題，幫助品牌商掌握並預測當地市場的商情。
舉例來說，一家大型母嬰用品品牌，就是商品雲與專案管理系統的受惠品牌之一，透過兩大系統整合馬來西亞通路商，原需要八人以上進行報價、行銷、出貨、客服，現在僅需三人即可完成，同時團隊也規劃從商品雲提取銷售預測，作為未來銷售方案的參考。
出海智慧持續推動數位轉型，把通路、物流與數據服務系統化，不僅為客戶解決問題，也因此發展出了「跨境一條龍」的服務，帶來連年業績翻倍的成績，在「賦能品牌商」的策略下，與客戶共同成長。
