裕隆入主虧損6年的叫車平台Line Taxi,掀起另一個熱門議題:當超級App崛起,消費者會在手機刪掉越來越多應用程式時,公司還要不要投資自建App呢?
1.先評估自己能不能做超級App
資誠創新諮詢前董事長劉鏡清,很早就警覺到超級App趨勢來臨,甚至近年還勸退不少企業別再自己做App。
超級App不只是Line這類的社群軟體,還有KKday等旅遊行程訂購軟體、Gra
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裕隆看準Line不會被消費者刪除的優勢,要用來發展行動服務。(攝影者:楊文財)
裕隆入主虧損6年的叫車平台Line Taxi,掀起另一個熱門議題:當超級App崛起,消費者會在手機刪掉越來越多應用程式時,公司還要不要投資自建App呢?
1.先評估自己能不能做超級App
資誠創新諮詢前董事長劉鏡清,很早就警覺到超級App趨勢來臨,甚至近年還勸退不少企業別再自己做App。
超級App不只是Line這類的社群軟體,還有KKday等旅遊行程訂購軟體、Gra