近期端午4天連假，國旅上演「開18小時到台東，開14小時回來｣的慘況，對此，嚴長壽呼籲，政府不該為討好民意，挪動上班日湊4天連假；且車流瞬間放大，不但讓長隧道負荷過重，也會造成台灣旅遊區「周末客滿，周休五日｣的失衡狀態。
對於安心旅遊補助，他認為，政府不應該撒錢鼓勵大家去花錢，這是浪費國家資源，挖未來的洞；政府應該把錢超前部署，「為明天做包裝｣，打造各地特色，例如金門可做戰地體驗營，澎湖做節能減碳的綠能島，讓台灣人與外國人，都願意再三造訪。以下是專訪摘要：
《商業周刊》問（以下簡稱問）：這次端午連假，旅客往宜花東湧入，國道五號創了前所未有的塞車潮，你長期耕耘花東慢遊文化，怎麼看這件事？
嚴長壽答（以下簡稱答）：開車開18小時到台東，再開14小時回來，休什麼假？回來更累。你以為你在度假，結果大家塞在那邊，都做公路的犧牲者。
你知道一個長隧道，利用不平均，是最大的傷害。你現在平常日去看雪隧，晚上全部沒人，一條長隧道要保持它的電力跟空調，要有多少能源？結果好久才通過一部車，成本是多貴。
我之所以反對蘇花高，（關鍵）不是要不要長隧道的問題，而是你能不能先把整個花東，最值得人家慢遊的地方包裝起來，看裡面原住民的文化、是藝術、是生活、是無期無為的態度。
能從宜蘭到花蓮一趟過來，就是一個禮拜在這邊不走了，能為地方創造更好的消費，因為我不是待兩天，而是整個禮拜，長濱、豐濱，絕對夠住一個禮拜，池上附近也夠住一個禮拜，這才是休息。
兩岸觀光，我們得到一個教訓就是「未蒙其利，先受其害」，（現在）大量的推廣國民旅遊，假設還是「暴飲暴食」性質，突然間創造出許多假想的市場，那麼當全球再開放，一切又回到原點。
如果我們還是保留著現在的旅遊方式，就是「周休五日的風景區」，只有周末才客滿、只有旺季才客滿、只有放假才客滿，如果政府就這樣被駕馭著，那如果大家國民的生活習慣，沒有辦法再進一步的話，（暴飲暴食）就是必然的結果。
你（政府）是不要解決週末的問題，要解決的是週間的問題；你不要解決旺季的問題，要解決的是淡季的問題。這就是關鍵。
你夏天已經夠好了，就不需要去搞什麼童玩節，而且大部分（活動）跟在地的文化特色沒有關係，都叫「手段型的推廣｣，讓人家注意到你；可是真的來了以後，要被感動會重複的回來，如果不會重複的回來，我已經看過熱氣球、我已經去童玩節，我就不必再去；要不然就是小孩子吵，長大了就不去了，就是永遠是這樣。
問：7月1號開始，政府推安心旅遊補助，你怎麼看這個成本效益？
答：其實這就是推波助瀾。該幫助的沒有幫助到，這些錢大量的灑，好像現在就是理所當然、正言順的在花這些錢，可是都在挖未來的洞。
現在拿這些錢拿去旅遊，要幹什麼？你就鼓勵大家去花錢，靜不下心來，你不花錢還不行，因為你要花了，才能夠去拿補助，我都覺得這些都是在浪費國家資源。
問：但會不會旅宿業或是餐飲業，覺得這是及時雨？
答：這就是媚俗，現在你看台北市的旅館還是不行，因為沒有國際的客人還是不行，但是你偏鄉的這些度假區，暫時是受災情之利。（有些業者）沒有補助，已經是很好。
問：你的意思是，本身就有競爭力、有口碑的，根本就沒差。如果本身做不好的，就算因為這波及時雨，可能會給他錯誤的期待，搞不好更糟糕？
答：他不會進步，因為他們想說遇到狀況，政府就會補助，真正應該把這些錢要超前部署，應該為明天做包裝，包裝到台灣人可以喜歡，國際人也喜歡。
問：你很強調「包裝｣，指的是甚麼？
答：（例如）金門優點是什麼？冬天的時候是很難走，而且又有霧季，你的交通根本就是一個受限的交通，你跟拿大陸這麼近，你如果只想吃大陸客人，那就是呆晃一下就走掉了。
金門最多的是那些碉堡、隧道，在解除戰地任務後，你可不可以把它變成一個，譬如說啦，養生健身的camp，一來就是住一個禮拜，就像Club Med一樣，一趟帶進來，他是整個禮拜，這個經濟效益更大。
你是唯一全世界最可以做到的事，金門所有的計程車全部是吉普車、迷彩，各式各樣的帽子做的很酷的，大家都穿成軍裝， 幾天的體驗裡面還有輪流站崗，女生就有一些帥哥在那邊， 然後男生的就有辣妹，早上吹哨子起床帶隊做早操，讓他習慣這種生活被折磨了半天，回去終身難忘，而且可以很貴，當時是可以這樣做的。
澎湖應該是做一個節能減碳的島嶼，應該是綠能的，那個房子都矮矮的，小風車、小的太陽能自給自足，你想想看會多漂亮？用美學加進去。
（拿出紙筆畫台灣）海岸線有多少精彩的地方，從台東都蘭一直到長濱、豐濱、花蓮，你還可以從南迴下來，或是縱谷線一直到池上，也可以去綠島、蘭嶼、墾丁，這裡幾乎四通八達，而且真正慢遊。
所以當你看這個地圖，你就知道，如果今天日本有飛機飛過來到台東，香港也有飛機來到台東，旅行社就可以包裝成「雙城記」。香港人塞得那麼擠，一到台東海闊天空，然後就可以這樣玩、那樣玩，還可以搭廉價航空再飛到日本，又是一個都市。
然後日本人來這裡，也是雙城記，來這邊（指「台東」）度假，完了還飛到香港去，所以我認為台東就是一個重要的樞紐，因為要到蘭嶼到綠島，一定要經過，但是蘭嶼、綠島的現況，一定要重新包裝，所以這一切都談到包裝。
問：你前面提到，用「無期無為｣的態度慢遊，意思是？
答：旅遊有三種方式，第一個叫「走馬看花」、第二個叫做「深度旅遊」、第三個叫「無期無為」，就是我到那邊我想都不想做，只想讓自己放空。從這三個階段，你可以看到，一個社會文明的程度，也是一個生活文明的程度。
從放假的觀點來講，是分幾種不同的。週末的目的是讓你休息，你做了5天，周末就是休息，這跟度假，或國定紀念日的這種放假，這三件事我們分不清楚。
問：周末、度假、放假，這三種不該互相混淆？
答：週末的時候，你應該讓自己休息，附近走走，最多是這樣。大家要分清楚，原來禮拜六、禮拜天是休兩天，你讓他休1天（指政府挪動假期），你是剝奪了他的1天休息，去湊端午節4天，其實不好。端午節你在家裡包粽子、過生活，這就是最好的事情，根本就不要為了這（指湊連假）媚俗。
（政府）討好選民，這邊多上1天，那邊補你1天，大家都覺得這是對的，其實是錯的。禮拜六了，你叫他加做1天，他更累1天，效率也不好，他也休息也做不到，然後湊到這1天，大家又去塞車，這叫做「適得其反」。
年假預先規劃，到一個能慢遊的地方度假；節慶假期，則依據實際狀況安排家庭活動。建立這樣的休假觀念，才能達到無期無為的旅遊階段，也能解決連假塞車的問題。
以前我在美國運通的時候，總公司都會要求，你排好了沒？除了你自己，還要把員工的年假也安排好，當你能夠這樣，就不會錯把休息變成渡假。
夏天最不適合旅行，熱得要死，大家還拿著傘、又怕太陽，又怕熱，那夏天最適合什麼？我早上五點要看日出，然後到海邊走一走，七、八點我吃早飯，再睡個回籠覺，看看書休息一下，下午四、五點再出來，但是你若沒有那個奢侈的時間去浪費，你也就不會休息，這是國人必須要覺醒的一點。
【嚴長壽檔案】
出生：1947年
學歷：基隆高中
經歷：美國運通台灣區總經理、圓山飯店總經理、麗緻餐旅集團總裁、亞都麗緻董事長
現職：均一高級中等學校董事長、公益平台文化基金會董事長
