身為世界最大共享叫車和外送平台，且已開始賺錢的Uber（優步），未來還有個大魔王挑戰等著它。
當「自動駕駛計程車」（Robotaxi）的時代來臨，做自駕車生意的公司，其實正在考慮：直接讓無人車運送消費者，而不用經過Uber在其中調派。這可行嗎？很有機會。
目前，有兩個自動駕駛車玩家：Waymo和特斯拉。論演算能力，Waymo有母公司Alphabet（Google母公司）撐腰；論數據與軟硬體整合力，特斯拉也是汽車業第一。
兩場戰爭，都是不容易的博弈。
第一仗》有Google當靠山的Waymo
Uber逆向思維：轉與無數個對手合作
Uber這場戰爭的第一個對手，是自駕計程車公司Waymo。
靠著來自Google的AI技術以及晶片（TPU），Waymo目前是自駕計程車市場的領先者，已經在美國多個城市正式營運。Waymo二○二五年達成了一千四百萬次出行，比去年同期成長約兩倍。
沒有會騷擾乘客的司機、也不會有危險駕駛，還能在車上播自己喜歡的音樂，這些獨特體驗讓Waymo即便定價比Uber貴上
