因應需求急遽擴大，印度國內汽車市場的市占率霸權之爭進入白熱化。鈴木（Suzuki）汽車與豐田汽車積極於當地新建工廠，快速崛起的印度本土車廠也加入戰局。

啟動馬魯蒂3.0計畫
目標四年後年產破400萬輛

鈴木汽車目前於印度市場市占率居首，漢薩爾普爾（Hansalpur）工廠為其位於印度西北部古吉拉特邦的重要生產基地。該工廠自二○一七年投入生產，不到十年已發展出年產超過七十五萬輛的生產規模。而這僅只是鈴木汽車在印度擴張產能的序章。

該工廠配備電動車（EV）生產線的新廠房建設已進入最後階段，預計於二○二六年內啟用，屆時該廠將再增加二十五萬輛的生產量。

二○二五年，鈴木汽車另於印度首都新德里近郊興建具備自動化設備的最新卡爾科達（Kharkhoda）工廠並已投入生產。該工廠未來預計也將擴充至年產百萬輛規模。該公司並於古吉拉特