在全球供應鏈版圖上,台商向來具備高度移動力與適應力。哪裡有成本紅利、訂單需求與產業機會,往往能快速調整布局。

然而,隨著美中貿易戰演變為長期的關稅常態化,單純的產地遷移,已不再保證利潤。許多企業在客戶要求「台灣+1」或「中國+1」的壓力下,陸續前往東南亞,甚至評估赴美設廠。落地後才發現,土地與人力成本快速上升,綠電取得、能源穩定性與 ESG 要求也不如預期,甚至繞了一大圈,仍逃不了新的關稅壁壘。

對此,曾於大型電子製造集團擔任國際業務高管,並參與多國產線設置與跨境營運的 deSora 智策執行長張德懿看見台商出海的真風險,就是用錯方式出海。她認為,企業不是要找一個便宜地點,重新設計出口身份與利潤路徑才是關鍵。

從被迫移動,到戰略出海

「不出海,就出局。」但出海去哪裡?又該怎麼去?

企業在出海前必須先想清楚目的。是為了降低生產成本?取得關稅優勢?還是為了開拓新市場?哪些核心技術必須留在台灣?哪些加工、組裝、包裝或倉儲環節,可以移往海外完成實質加值?這些問題,會直接影響企業未來能否依據不同商品規則,合法取得新的出口身份。

也因此,deSora 智策提出「3D」方法論:第一步是 Decide(協助決策),先判斷企業是否適合出海、該選哪個市場、產品與製程是否具備海外部署條件;第二步是 Design(設計路徑),拆解成本、關稅、原產地、供應鏈與市場進入方式,設計出較可行的海外落地架構;第三步才是 Deploy(部署落地),串接當地政府、園區、金融、法務、物流、工廠與通路夥伴,讓企業不是憑感覺出海,而是向一條可計算、管理與執行的路徑邁進。

東南亞 vs. 阿曼投資環境對比表

關稅戰下的隱藏通道:阿曼,台商突圍的新節點

deSora智策團隊成員具備大型電子製造集團的國際業務、產銷與供應鏈經驗,也結合品牌行銷、國際貿易與市場開發能力,能協助企業在出海評估與落地。在研究全球市場路徑時,團隊特別注意到阿曼。

目前,阿曼經濟特區、自由貿易區與工業城投資規模已突破 200 億阿曼里亞爾(約合 520 億美元);並且管理 2 個經濟特區、3 個自由貿易區與 10 個營運中的工業城,另有 8 個區域正開發中。

更重要的是,阿曼與美國的自由貿易協定(FTA)於 2009 年生效。若企業產品符合原產地規則與條件,從阿曼出口美國,有機會適用優惠關稅待遇。阿曼作為 GCC 成員,也可連結海灣市場,並延伸至印度、新加坡、韓國等亞洲經貿網絡。這也是顧問團隊認為,它讓台商在東南亞與赴美設廠之外,多了一個值得評估的戰略地。

張德懿表示,目前 deSora 團隊已和阿曼政府、金融、法務、物流與在地服務體系建立合作網絡,能整合資源協助企業落地。

出海執行路徑

不只晶片,台灣科技農業也能跨海突圍

當全球目光聚焦於 AI、半導體與電子製造業,deSora 反而相中另一個被長期低估的台灣優勢:科技農業與食品加工。

台灣在育種、節水種植、循環水養殖與食品加工領域累積多年經驗,擁有世界級的競爭力,更有不少技術對缺水、高溫、仰賴進口食品的中東市場而言,具備高度價值。

「所以我們第一波帶到阿曼的,將會是台灣的科技農業。」張德懿表示。

過去,許多台灣優質食品受限於動植物檢疫、原產地與市場准入規範,難以直接進入特定國際市場。若能在阿曼評估從種植、加工到包裝的在地化可能性,便有機會合法重塑出口身份,建立新的市場進入方式。

面對愈來愈碎片化的全球貿易規則,台商最不該做的,就是原地等待。「至少先做評估。」張德懿說,企業不一定要立刻設廠或投入重資產,但至少要重新計算自己的全球市場路徑。

唯有從被動移動轉向主動布局,企業才有機會在新的全球賽局中,找到更具韌性的成長路徑。